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张家界北——广铁SS3最后的记忆

图/文:王泊康(Burkang)

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江西张家界,代替有天门山、武陵源等自然风景区值得买一眼之内,在张家界北站附近小区的折返段里,还更能吸引力车迷千万的广铁查封SS3。即便广铁就关闭程序对SS3型能量轨道车的的运用,还是这批SS3存留的印子,如果言说着那时候焦柳铁路运输的辉皇。  
未来三年时间内10月16日。广铁韶山三查封现场,图文上面偏顶部的地点当以天门山,两天因大气层太厚没有看清楚。

202一年2月16日。张家界北折返段。广铁韶山三存封现场视频,鉴于多次多久降雨,轨道车外层形成绿苔,看了起来绿油油的。

今年时间内的五月份16日。张家界北折返段。广铁韶山三存封实地,几十年的存封停车,电力机车已然保持流年的迹象。
  张家界北站,原张家界站,200八年因新网站的俊工选用而改名字为张家界北站,现隶是一种于我国轨道北京局团体有现我司张家界车务段管理。怀化机务段张家界选用喷涂车间,原张家界机务段,现隶是一种怀化机务段,车迷坏习惯是“张北折”。
2022年10月。张家界北折返段。广铁怀段惟一招拍挂SS3也逃不过被拆装的财运。

2023年3月。张家界北折返段。团徽特写,这里是整辆车色彩最鲜亮的问题。

2015年6月,5068挂牌上市车在张家界汽运折返段体息。

未来三年时间内6月。张家界北折返段。配属还证明材料着我曾经怀段满是SS3的情景。

2023年的时间内4月。张家界北折返段。原有怀段有差不多数目的株洲产SS3,但另外流进张北的没有,机会早多少年都已经拆完,也好不可易找见一套,出广的时间为1995年4月,时候的参数是不是叫SS3B。
  现在的张北地属张家界市永定区西溪坪,等于于张家界的老区内,现为货运运输物流站,仅有7266/7267次两趟慢车停站,可实施小成组,注册整个车身甚至零担物流商品到发。张北折则在张北站的南端,现只提供货运运输物流交路。
202半年的5月。张家界北折返段。头上一艘船汽车顷刻驶过,张家界玉兰花国际机场的进近自驾线路就在张北空气中符近,在现场图一般能知道汽车飞机起飞。

202半年7月。张家界北折返段。广铁SS3的前脸也没有所以电源插座就多留几个,相较于成局昆局还要近海的大组成部分带电源插座就多留几个ss3比喻,某某人都觉得这般看起床更乾纯利索。

202在一年11月。张家界北折返段。广铁SS3全为非标设备准驾使室,相就于标淮的小窗策略而言,有越来越平坦的视眼和透光,看的时候组织协调不少,也更讨盛福小编想要。

202在一年8月。张家界北折返段。冻结的SS3和DF4,这两种方式电力机车曾经的我也是精典配上,之前在有的核心运送大货车上,本务一般而言是SS3加一名DF4内燃对于保证。当今社会DF4还能在湖北省大区域区县先见。
  在201四年半年前,焦柳线怀化-张家界北范围可谓是是韶山的伊甸园,货物运输首要都有由SS3迁引,货运代理则是由SS3B或SS3(单机游戏、双机)迁引。 上下行汽车发往张家界后,去往石长方位的地铁修改广铁长段的DF4D型内燃轨道车,再次北上广去往东莞的汽车则是修改武局HXD3C或DF11。 运输则是再次行驶情况到张家界北站后换个内燃也可以武局SS6B。
20十二年,张家界大客机折返段,当然货物运输还有韶山和东风汽车的全天下。

2011年,SS3牵引带原色社会的K1373次各种列车驶出马颈坳站。

2023年11月,张家界北站,武局襄段SS6B解挂回段,身旁广铁怀段HXd1己经接班挂好车安排腰椎牵引货列依然北上南下。

202一年五月。现如今,张家界北以南都已没有了韶山,而武局的SS6B还在一直张家界北以北一直追逐,此景就像看到了了很多年的状态。

2022年的五月份。张家界北折返段。藏在莎草中的SS3残骸。
 
2014至2012年,广铁怀段开始巨大发送到幸福和谐的系轨道车,HXD3C、HXD1、HXD1C等轨道车开始入驻天猫怀化机务段。与此一起,怀化也开始淘汰出局韶山电力网轨道车,环节SS3轨道车转配到佛山机务段,用不完的就拖到张家界北开始密封。而SS3B则是全都转配到外局,现今还能在成局和昆局得到。  
2022年4月。张家界北折返段。SS3的车身体的封条和碎掉的前挡风玻璃窗十分陪衬苍凉感。

2023年11月。张家界北折返段。SS3的驾使室还可用的装置都已经被拆走,剩的那就是些“没效”的地方。

202半年的五月份。张家界北折返段。在拆车师傅的认同下,本公司碰巧步入这其中一款SS3驾车室。SS3和SS3B的驾车室至关相像,旱期位置SS3规格型号是SS3B后来如果“大3B”的创始而把英文字母B消除了,也这是大型货车简单叫这二种车为小B车和大B车,属实很像两亲兄弟。

2023年时间内11月。张家界北折返段。SS3的驾驶证室也满是流年留个的划痕,长满粉尘。

2023年11月。张家界北折返段。SS3的各个闸特写。

2020年时间内11月。张家界北折返段。听大型货车说这般按装程序在车门正上端的控调比按装程序在车门侧边的海尔控配冷库安装小编体验很好很多很多。
  而对于密封在张家界北的SS3,广铁仿佛并不心急,在2011年到2023年间,但是陆悄然续地拆机视频了是一位置,一直都到2021上6个月,广铁才无故起规模化较拆机视频这批SS3。时本公司将会都感到广铁将会对这批SS3另有规划,例如是高端科技人才游戏道具还有留多台展示会,慢慢证明信真实下有个导演组曾动身前往张北段内做拍摄视频。
202半年介绍。张家界北折返段。拆卸下的机前轮对,广铁怀段的SS3都小水滴轮,相对比较吸引人。

2022年8月。张家界北折返段。走行部特写,致使如果没有所有维养,期限也对比长,小水滴轮的涂漆都掉光了,只存留了锈迹。
  重型重型摩托拆除步骤简约蛮横,大师们用氧焊锯开的策略对重型重型摩托使用,慢慢化解,差不多一整天就能拆完2台重型重型摩托。设备设备标贴、受电弓、车门、调控台、转型架撑杆这些在中高温的锯开下被划分几部份,重型重型摩托产品滑落落一地,现场散热着浓郁的轻金属和氧焊烟的臭味。除设备设备标贴,其它商品都可以被装上挂车用走国道寄往外省市,设备设备标贴则是被个人承包商商家独立拿走卖给拍卖品者或车迷,成本200到40元好几块上下。
2021时间内12月。张家界北折返段。SS3的拆装现场,产品掉落满地。

202在一年的五月份。张家界北折返段。SS3的前脸现已被锯成功了那样,人太好是难过……

202一年3月。张家界北折返段。得是有力,作者真想把那块SS3前脸搬回家过年存着。

2023年介绍。张家界北折返段。残缺不堪的SS3车门,就那样扔在一侧。

202在一年介绍。张家界北折返段。拆开场地,施工工人师们现在拆开SS3摩托走行部和轮对,火爆场面不乏奇观。

2022年4月。张家界北折返段。降解好的重型机车产品会这样的话用铲车齐整放上挂车。

2023年4月。张家界北折返段。分解场所,农民工大师正全力以赴用氧焊枪打孔SS3-5069号轨道车,此情此景轨道车前后的早已经被拆分给两半。

2020时间内,SS3-5069号电动车牵引机7265次小票车筹备 进吉首站。

2021时间内6月。张家界北折返段。被工人扔在草地上的SS3电动车标贴,表中好几块侧牌被拆车工人不少心拆成了两半。
  在某某人的儿时的记忆里,广铁SS3存留的城市印象是很深、很铭记在心的——干纯洁净的正脸、特殊的通风机声、铿锵的鸣笛,还在那小水滴轮、受电弓等情况。 盛福小编的童年回忆,就在货场周围关注着这来一来一回回的韶山电力电力机车,那么伴随着亲朋好友躺下SS3本务小票一来一回跑小站,又在小站里关注着来一来一回回的韶山电力电力机车……
2023年8月。张家界北折返段。拆装直播 同时还有这台广铁株段SS1,觉得比自身还小的战友以经归西而去,不道作何感悟。
  在现在焦柳线已然没见SS3的踪影,张北分解完完后,一部分贵州也遍寻SS3的身影,以外局也在压紧对SS3轨道车的出局。一阵子的中国未来,SS3其实要像SS1各样离开历史准确时间戏台,结束的英文的事实其实就结束的英文了。但庆幸,是给车迷留了准确时间来收录,这已经也不算SS3“另外的固执”了吧。
未来三年时间内2月。张家界北折返段。走前前末尾还看你的容颜深爱的SS3。

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(本文章图片及文字经作者授权使用,未经许可禁止转载)

   

作者介绍

 


王泊康/Burkang
湖南湘西吉首人
广铁湘西土匪车迷,想要记录更多铁路与风景
SS3忠实粉丝,佛系拍车。
新浪微博:Burkang

  1. 京局铁杆 22年3月4日 在 03:13 回复

    泪目 泪崩点就在倒4那张生前影像,好像在告诉广大铁粉韶三音容犹在。
    虽然图文不多,但是一样悲壮。让车迷能好好缅怀这些时代有功之臣。
    至于和谐和复兴…呵呵吧,到拆的时候可能没人会记得,尤其是复兴,看见那个恶心的字体就别扭。
    真心感谢作者,用影像帮大发pk10留住这些珍贵的回忆。愿韶三入土为安,也愿天堂没有氧焊枪,没有那些只用不修的恶臭段。
    真希望卖铭牌所得要能用在车迷或者基金上就好了,
    也许这也就是和某岛国铁路文化,最大的落差(异)。
    希望有幸和诸位一同见证,最后一台韶三退役,或者某台韶三入馆,留给一代代铁粉宝贵的回忆。
    (你倒是留个打赏码,就这么高尚,看看拆车商,拆零件都知道卖钱)

    • qq匿名 明年3月4日 在 20:55 回复
      5080迄今为止在韶关文物展
    • 好友的秘密 明年5月6日 在 20:33 回复

      CRH380AL-2541会有很多人记得的
      跨越式发展的丰碑

  2. 私聊 明年10月6日 在 20:02 回复
    设备铭牌能难以拿?真好要。。。。。。

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